La voile, la haute performance et l’ombre de l’automobile

Le team Français vient de remporter l’étape allemane du circuit Sail GP. L’idée n’est pas pour nous de revenir en détail sur le pourquoi de cette bonne performance mais de noter un point que j’avais déjà fait remarquer dans le passé, la présence d’un objet symbolique fort lors des célébrations, le volant.

Le circuit SailGP, tout comme l’Amercica Cup représente aujourd’hui le nec plus ultra technologique de la voile de compétition et on peut faire beaucoup de parallèles avec la Formule 1 par exemple.

Dans le suivi en LIVE des épreuves, la vitesse est donnée en km/h. Nous sommes bien dans le langage de la technologie et de la haute performance, même si dans le même temps, le circuit communique habilement avec son concept d’Impact League. Bon, on peut se dire que c’est positif mais tout en acceptant qu’il y a une sorte de malaise

Marc Thiercelin avec son projet d’Imoca en bois et en composites raisonnables semble toutefois dessiner une réelle performance soutenable.

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Thierry Seray